Chengdu J-10 전투기

China's Fighters - Chengdu J-10(중국 전투기)
모양은  유로파이터 타이푼이나 su-35.su-37과 흡사하네요..
성능은??
중국 최신예 J-10 전투기는 F-16C나 MIG-29SMT급과 와 유사한 성능을 가진 것으로 추측되는 전투기로 중국의 Chengdu사가 설계·제작하여 1998년 3월에 첫 비행 실시하였다.
개발은 F-16과 유사한 이스라엘 Lavi 전투기의 기초자료를 사용하여 개발하였으며 단좌 조종석에 Su-27 및 Su-30 탑재엔진과 동일한 러시아제 엔진을 장착하였고 기체 크기는 Lockheed Martin사의 F-16 전투기 크기와 비슷하다. 레이다는 SU-27에 장착하는 Phazotron zhuk 10PD 시스템을 탑재하는데 이 레이더의 탐지거리 160㎞(85nm)이고 6개 표적에 대한 동시 추적과 교전이 가능한 것으로 알려지고 있다. 기타 저고도 항법과 정밀공격을 위한 적외선 전방탐지기(FLIR)와 레이저 조사 POD를 내부 장착한다.
2007년 신문기사에 따르면 중국이 개발한 최신예 전투기 ‘젠(殲)-10’은 앞으로 중국 공군의 주력이 될 이 전투기로 한국과 대만이 보유한 F-16(C/D)난 일본의 F-2를 위협할 수 있는 능력을 갖춘 것으로 전해졌다.
중국이 독자 개발한 터보 엔진과 공대공 미사일을 갖춘 이 전투기에 대해 중국 관영 <신화통신>은 “이로써 중국은 독자적으로 첨단 전투기를 만들 수 있는 네번째 나라가 됐다”고 보도했다. 이날 공개된 미사일은 한꺼번에 여러 개의 목표물을 자동추적해 타격할 수 있는 능력을 갖춘 것으로 전해졌다. (러시아로부터 도입한 R-73의 복사품으로 알려짐)

앞서 중국 군기관지 <해방군보>는 젠-10과 4대의 3세대 가상 적기가 공중에서 대결한 결과, 젠-10이 모두 적기를 먼저 발견해 격추했다고 전했다. 젠-10은 기동성과 엔진추진력 면에서 F-16(A/B)보다 앞서고, 공격력 면에서도 F-16(C/D)에 근접한 역량을 갖춘 것으로 평가받고 있다. 군사평론가 핑커푸는 “중·저공 상태에서 기동성은 젠-10이 F-16(A/B)보다 뛰어나다”며 “대만이 도입하려는 차세대 F-16 블록52도 젠-10보다 절대 우세라고 보기 힘들다”고 말했다.
하여튼 중국 전투기라고 무시하면 안되겠네요..
(예전에 뉴스에 노후된 인공위성을 지상에서 미사일로 격추한 일이 있읍니다.그거 맞추기 대단히 힘들다고 하던데 주변 국에서 의심스런 눈초리로 보기도 했읍니다.)

Foreplane canards of the Eurofighter Typhoon	The Su-35 features a tri-plane wing configuration that features canards, the main wing and the tailplane.	The early Sukhoi S-37 configuration featuring canards and a compound delta wing

Chengdu J-10 제원
제작사 Chengdu Aircraft Industry Co. (CAC)
엔진 One　　　　　　　 Lyulka Saturn AL-31F 터보팬
추력 17,857 lb (79.43 kN) dry, 27,557 lb st (122.58 kN) with afterburning
길이 14.57 m
높이 4.78 m
Wingspan 8.78 m
Wing Area 33.1 m2
자중 9,750 kg
내부연료 4,250 kg
추력대 중량비 0.9
익면 하중 423 kg/m2
속력 Mach 1.2 (sea-level) or Mach 2.0 (high altitude)
고도 18,000 m
최대이륙중량 18500 kg
작전거리 combat radius of 1,000 km
무장 One　　　　　　　 23 mm internal cannon,4500 kg payload on 11 hardpoints
이륙거리 350m
처녀비행 1996
배치 Around 2005

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