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Rafale(라팔) 전투기

Rafale(라팔) 미라주 전투기 2000의 후속기종으로 프랑스의 다소(Dassault)사가 개발 프랑스가 독자적으로 개발하였으며 육상공격, 해상공격, 공중방어, 공중정찰, 고정밀 공격, 핵무기공격 등이 포함되며, 그 목적에 따라 기본형인 라팔 C 외에 라팔 B, 라팔 M 등 몇 개의 버전이 있다 또한 Rafale 라팔 전투기는 한국의 차세대 전투기 후보기종 중 하나로 각축을 벌렸으나 F15-K에게 밀려나게 되었다. 라팔 제원 크기 기폭 : 10.86 m 날개 표면적 : 45.7 m2 기장 : 15.27 m 기고 : 5.34 m 중량 비무장 : 10톤 최대 중량 : 24,500 kg 내부 연료 : 4,500 kg 외부 연료 : 7,500 kg 최대 외부 장착 중량 : 9,500 kg 성능 외부 장착 지점..

aircraft/기타 2009.04.08

F-8 Crusader(크루세이드)

F-8 Crusader F-4 펜텀이 도입되기 전까지 미해군의 주력 전투기였던 F-8 크루세이더는 미국에서는 현재 이미 퇴역하였고, 프랑스 해군에서는 최근까지 함재기로 쓰이다가 라팔로 대치되고 있는 함재기이다. F-8은 A-7기의 설계에 많은 영향을 주었으며 F-8의 제작 목적은 항공모함과 함대를 방어를 위한 미해군의 요구 조건을 충족시기기 위해 개발되었다. F-8은 월남전에 참전하여 F-4 팬텀기와 함께 제공권 전략에 큰 공을 세운 전투기로 F-4 팬텀기가 Mig-21과 mig-17에 비해 기동성에서 떨어져 격추를 당하는 일이 있었으나 F-8은 공중전 능력에서 적의 전투기들을 제압했다. 이당시 미그-17에 대해서 유일하게 대등한 선회전을 구사할 수 있었던 미군의 기체로 꼽힌다. 20mm기관포를 4문이나..

aircraft/F시리즈 2009.04.08

F-8 Crusader(크루세이드)

F-8 Crusader F-4 펜텀이 도입되기 전까지 미해군의 주력 전투기였던 F-8 크루세이더는 미국에서는 현재 이미 퇴역하였고, 프랑스 해군에서는 최근까지 함재기로 쓰이다가 라팔로 대치되고 있는 함재기이다. F-8은 A-7기의 설계에 많은 영향을 주었으며 F-8의 제작 목적은 항공모함과 함대를 방어를 위한 미해군의 요구 조건을 충족시기기 위해 개발되었다. F-8은 월남전에 참전하여 F-4 팬텀기와 함께 제공권 전략에 큰 공을 세운 전투기로 F-4 팬텀기가 Mig-21과 mig-17에 비해 기동성에서 떨어져 격추를 당하는 일이 있었으나 F-8은 공중전 능력에서 적의 전투기들을 제압했다. 이당시 미그-17에 대해서 유일하게 대등한 선회전을 구사할 수 있었던 미군의 기체로 꼽힌다. 20mm기관포를 4문이나..

aircraft/F시리즈 2009.04.08

F-80 Shooting Star

F-80 Shooting Star 성능은 세계최초의 제트 전투기인 Me-262A와 비슷했으며 한국전쟁때 최초로 미그 15기를 격추한 기종으로 되어 있다. 그러나 미그-15는 F-80보다는 시속 150km 이상 고속의 성능을 가지고 있는 것으로 추정되었으며 F-51 보다는 무려 시속 300km 이상의 격차를 나타내는 것으로 보였다.이미 이때에 F-80은 이미 공중전에서 물려나야 할때가 된것을 인정해야만 했다 . 그후 F-86 Sabre에게 제공권을 내어 주게 된다. F-80 Shooting Star Specifications Primary Function: Fighter-bomber (T-33 is trainer version) Contractor: Lockheed Crew: One (Two in T-33..

aircraft/F시리즈 2009.04.08

Mig-17 전투기

Mikoyan/Gurevich MiG-17 1953 구소련 최초로 애프터버너 엔진을 장비한 초음속 전투기이다. NATO명 `Fresco-A'라고 불린다 MIG-17은 구소련·중국·폴란드에서 모두 1만 대 이상 생산되었던 기종이며 운용 국가로는 구소련·중국·북한·모잠비크· 에티오피아·쿠바 외의 국가에서 운용하고 있음 Mig-17 전투기 제원 제원(Specification) CREW 1 ENGINE 1 x turbo-jet VK-1F(N) WEIGHTS Take-off weight 5200 kg 11464 lb DIMENSIONS Wingspan 9.6 m 31 ft 6 in Length 11.4 m 37 ft 5 in Height 3.8 m 12 ft 6 in Wing area 22.6 m2 243.26 ..

MiG-15 'Fagot' 전투기

1948년 만들어진 MiG-15 'Fagot'(나토 코드네임 '파곳')이다. 생긴 모양이 F-86과 거의 흡사하다.구소련 최초로 후퇴날개를 채용한 단좌 제트전투기이며 한국전쟁에서 미국의 P-51과 P-80을 격추하기도 하였다. 작고 가벼운 기체에 강력한 엔진을 장비하는 구소련 특유의 전투기 설계사상을 반영해 우수한 상승력을 발휘하였다. 구소련및 중국.북한.알바니아등 공산국가에서 많이 운용하였다. MiG-15 'Fagot' 제원 MiG-15 Fagot Specifications Primary Function: Fighter, 2 Seat Trainer, UTI Contractor: Mikoyan-Gurevich Crew: Pilot, Pilot and Passenger -- trainer Unit Cost..

MiG-9 (Fargo) 전투기

Mikoyan-Gurevich MiG-9 (Fargo) 1946년 러시아의 State Industries 사가 개발한 전투기이며 나토 코드네임 (NATO codename of "Fargo")라고 불린다. 1946년부터 1948년까지 활동하였으며 약 598대 정도 생산 되었다. Max. speed 911 km/h 566 mph(최고 속도는 911km정도이다). Role Fighter Manufacturer Mikoyan-Gurevich First flight April 24 1946 Primary users Soviet Air Force PLA Air Force Produced 1946-1948 Number built 598 MiG-9 제원 MODEL MiG FS WEIGHTS Take-off weight..

MIG-8 Utka 전투기

미그 - 8 "Utka"이다. 특이 형태의 새로운 제트 비행기 날개 형태를 지향했으며 프로펠러 타입이었다. 미그8은 1945년 말에 찻 비행을 하였으며 오리 주둥이 모양의 특이한 레이아웃이었으며 M-11 engine (100hp)엔진이 장착 되었다. MIG-8은 괜찮은 비행 특성, 우수한 기동성과 안정성을 보였으며 3 년 후 시험 비행에 장착될 유명한 미그 - 15 전투기의 날개 형태를 만드는데 많은 도움이 되었다. 미그 - 8 "Utka" 제원 상세 제원 Type MiG-8 Function Experimental Liaison Year 1945 Crew 1+2 Engines 1*110hp M-11VM Length 7.00m Wingspan 9.5m Wing area 15.0m2 Speed at 0m 2..

MIG-5(T, DIS-200) 전투기

MIG-5((T, DIS-200)는 DIS prototype T with AM-37 engines을 장착했으며 1941년 첫번째 시험 비행을 하였으며 1942년 실전 배치되었다. 무장은 1x 23 mm VYa cannons, 200-300 rounds 2x 12.7 mm BS machine guns, 300-600 rounds/gun 4x 7.62 mm ShKAS machine guns, 1,000-1,500 rounds/gun을 장착하였다. MiG-5 (T, DIS-200) 상세 제원 Specification DIS-200 T IT Crew 1 1 Dimensions Length, m 11.2 12.14 Wing span, m 15.3 15.3 Wing area, m² 38.9 38.9 Height, ..