새로운 패러다임(당신과 나의 이야기)

미 벨사에 의해 1966년 AH-1G 코브라로 명명된 이 기체가 시험비행에 성공한후 1967년 7월부터 7.62mm기관총과 4개의 로켓 장착대를 가진 실전형이 미 육군에 인도되기 시작하였고 베트남전에 참전하였으며 1969년까지 약 1,100대의 AH-1G를 도입 운용하였다. 1974년 8기의 토우를 장착하고 헬멧 조준경을 가진 AH-1Q가 개발되었으며, 1977년에는 엔진을 1,800마력으로 교체한 AH-1S가 생산되었다. 이후 미 해병대 임무에 맞도록 개조한 AH-1J, AH-1W(Super Cobra) 등이 있으며 현재까지 미국 및 세계 각국에서 2,000여대가 운용중임.   길이 13.9 m ROTOR 폭 14.63 m 높이 4.02 m 작전반경 507 km 상승고도 3,718m 최대중량 7,6..

RAH-66 코만치(COMANCHE) 개발배경 RAH-66 Comanche 헬기는 1980년대 초에 개발계획이 수립된 이후, 여러 가지 이유로 개발지연과 사업의 수정을 거쳐 1995년 5월 첫 시제기 공개와 1996년 1월 첫 시험비행을 실시하고, 두 번째 시제기는 1998년 9월 시험비행을 실시하였다. 코만치 헬기는 무장정찰로부터 공격까지 여러 임무를 수행할 수 있고, 또한 지휘관들에게 모든 실시간 정보를 제공해 줄 수도 있다. 코만치 헬기는 아파치와 편조하여 정찰임무를 수행하기 위해 개발중이며, 현용 AH-1 Cobra와 OH-58 전 기종들도 코만체로 후속 교체인 바, 어떠한 다른 전술헬기보다도 최첨단의 영상장비나 통신시스템과 무장을 장착할 예정이다. 헬기로서는 최초로 스텔스기능을 갖도록 설계하였고..